Cháu bé rơi từ tầng 6 chung cư xuống đất đã tử vong

(VTC News) - Cháu bé rơi từ tầng 6 chung cư xuống đất đã tử vong sau nhiều giờ được cứu chữa tích cực.

» Bố mẹ vắng nhà, bé trai rơi từ tầng 6 chung cư xuống đất » Cháy lớn TP.HCM: 2 cảnh sát bị thương, cả dãy Chúng tôi sở hữu hệ thống máy in kỹ thuật số khổ lớn hiện đại, tốc độ nhanh in pp gia re In PP chỉ 40k/m2,in Decal‎ nhà bị thiêu rụi » Chen chân mua căn hộ chung cư của chủ đầu tư Quân đội

Liên quan đến vụ việc cháu bé 5 tuổi rơi từ tầng 6 chung cư xuống đất trong lúc bố mẹ đi vắng, mặc dù được các bác sĩ nhiệt tình cứu chữa nhưng cháu bé đã qua đời vào tối qua (16/3). Sáng nay, gia đình đã đưa cháu bé về quê mai táng. Nơi cháu bé gặp nạn là  tòa nhà CT19, khu đô thị Việt Hưng, quận Long Biên, Hà Nội. In hiflex nhanh lấy ngay giá rẻ, in bạt hiflex, standee in pp hcm In PP chỉ 40k/m2,in Decal‎  Tòa chung cư nơi xảy ra vụ việc thương tâm Trước đó, như VTC News đã đưa tin, sáng 16/3, nhiều người dân sống trong khu đô thị Việt Hưng phát hiện một bé trai bị rơi từ tầng 6 xuống đất, chấn thương nặng. Người dân trong khu vực đã báo cho chính quyền và đưa cháu bé đi cấp cứu  ở bệnh viện Việt Đức ngay sau đó. Cơ quan chức năng cho biết, thời điểm cháu bé bị rơi từ tầng cao xuống, trong nhà không có người lớn.

» Bố mẹ vắng nhà, bé trai rơi từ tầng 6 chung cư xuống đất » Cháy lớn TP.HCM: 2 cảnh sát bị thương, cả dãy nhà bị thiêu rụi » Chen chân mua căn hộ chung cư của chủ đầu Công ty in ấn chuyên in kỹ thuật số, in offset các loại tại TP.HCM, nhận dịch vụ cong ty in ky thuat so IN KỸ THUẬT SỐ in ấn với giá rẻ nhất, uy tín nhất, giao hàng tận nơi tại TPHCM tư Quân đội

Minh Chiến >>> Quý độc giả bấm vào đây để gửi bình luận Video đang được xem nhiều

Trèo lên dải phân cách

Xe tải nát vụn phần đầu. Ảnh: Lê Hoàng.

Sáng 20/4, chiếc xe tải biển số Hà Nội lưu thông trên quốc lộ 1A hướng Bắc Nam, khi đến địa phận xã Quảng Trung, huyện Quảng Xương (Thanh Hóa) đã bất ngờ mất lái lao vào dải phân cách giữa đường.

Cú tông với lực rất mạnh khiến xe tải rụng nhiều bánh trước và sau, nhiều bộ phận nát vụn nằm vương vãi khắp nơi. Tại hiện trường, chiếc xe gặp nạn trèo hẳn lên các tảng bê tông dựng giữa đường, nhiều tấm chống lóa vỡ vụn.

Nhiều bánh xe gãy rời văng vương vãi quanh hiện trường. Ảnh: Lê Hoàng.

Hàng loạt tảng bê tông nặng hàng tấn bị đẩy ra lòng đường phía đối diện khiến một xe container tông In băng rôn, in hiflex, in pp giá rẻ tại tphcm - in pp 40.000đ in hiflex gia re In băng rôn, in hiflex, in pp giá rẻ tại tphcm - in pp 40.000đ phải khi ngang qua hiện trường đúng thời điểm đó. Đầu xe container bật ngửa về phía trước, hư hỏng nhẹ. Rất may cả hai tài xế không ai bị thương.

Xe container gặp nạn khi húc phải tảng bê tông do xe tải đẩy văng ra lòng đường. Ảnh: Lê Hoàng.

Cảnh sát cho hay, nguyên nhân vụ tai nạn do lái xe tải ngủ gật nên mất in băng rôn quảng cáo - In PP,In Băng rôn,In Hi Lelf Giá Rẻ in bang ron gia re in băng rôn quảng cáo - In PP,In Băng rôn,In Hi Lelf Giá Rẻ lái. Công an huyện Quảng Xương đang giải phóng hiện trường, phân làn giao thông và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Lê Hoàng

Treo băng rôn giá rẻ tại tp.hcm - In băng rôn treo bang ron Treo băng rôn giá rẻ tại tp.hcm - In băng rôn

Những bí ẩn cần giải đáp trong vụ máy bay Đức gặp nạn

Trực thăng cứu hộ bay phía trên khu vực máy bay của Germanwings rơi xuống. Ảnh: Reuters.

Các nhà điều tra hàng không Pháp đang khẩn trương kiểm tra thiết bị ghi âm buồng lái (CVR), một trong hai hộp đen, trên chiếc Airbus A320 của hãng Germanwings để tìm nguyên nhân khiến phi cơ chở khách này rơi xuống một ngọn núi ở khu vực Alps, làm 150 người thiệt mạng, Guardian cho biết.

In băng rôn, in hiflex, in pp giá rẻ tại tphcm - in pp 40.000đ in hiflex gia re In băng rôn, in hiflex, in pp giá rẻ tại tphcm - in pp 40.000đ Họ chưa thể trả lời câu hỏi tại sao tổ bay không phát tín hiệu khẩn cấp khi 4U 9525 mất độ cao nhanh chóng trong 8 phút hay phi công không đổi hướng phi cơ để tránh lao vào núi với vận tốc 700 km/h. Theo Bộ trưởng Nội vụ Pháp Bernard Cazeneuve, CVR đã được đưa về cơ quan điều tra tai nạn hàng không Pháp BEA.

4U 9525 gặp nạn vào khoảng 11h (giờ địa phương) hôm qua trong điều kiện thời tiết ổn định. Các website theo dõi máy bay loại trừ khả năng xảy ra một vụ nổ trên không hay phi cơ chết máy do nếu những điều này xảy ra, máy bay sẽ sự sụt giảm độ cao nhanh hơn nhiều. Liên lạc vô tuyến với chiếc A320 hoàn toàn im lặng trong 10 phút cuối cùng.

Giới chuyên gia nhận định những phi cơ như chiếc Airbus này vẫn có thể lướt đi một đoạn trong trường hợp chết máy hoàn toàn.

Thủ tướng Pháp Manuel Vall cho biết một trực thăng đã hạ cánh xuống hiện trường và không tìm thấy người sống sót. Pierre-Henri Brandet, người phát ngôn Bộ Nội vụ Pháp, nói chiến dịch tìm kiếm thi thể và hộp đen thứ hai trên khu vực núi đá, hẻo lánh tạm ngừng vào tối qua và sẽ bắt đầu trở lại vào sáng sớm nay.

Phi công nhiều kinh nghiệm

Chiếc Airbus A320 gặp nạn đang ở giai đoạn cuối của vòng đời bay thương mại, tờ La Provence đưa tin. Nó thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 29/11/1990 và nằm trong đội bay của Lufthansa/Germanwings từ năm 1991.

"Lần kiểm in Treo băng rôn giá rẻ tại tp.hcm - In băng rôn treo bang ron Treo băng rôn giá rẻ tại tp.hcm - In băng rôn băng rôn quảng cáo - In PP,In Băng rôn,In Hi Lelf Giá Rẻ in bang ron gia re in băng rôn quảng cáo - In PP,In Băng rôn,In Hi Lelf Giá Rẻ tra máy bay cuối cùng diễn ra vào tháng 3 tại thành phố Dusseldorf do đội kỹ thuật của chúng tôi thực hiện", giám đốc Germanwings cho biết. "Phi cơ được kiểm tra toàn bộ theo quy trình của Airbus vào hè năm 2013".

Theo ông, cơ trưởng 4U 9525 có hơn 10 năm kinh nghiệm làm việc tại Lufthansa và Germanwings với 6.000 giờ bay trên Airbus.

Một số thành viên tổ bay của Germanwings xin phép không lên phi cơ sau vụ tai nạn "vì lý do cá nhân". Hãng này hôm qua cũng hủy vài chuyến bay.

Hiện trường phi cơ Đức gặp nạn

Cảnh tượng khủng khiếp

Trong số 150 người thiệt mạng có hai trẻ sơ sinh, một đoàn gồm 16 học sinh Đức cùng hai giáo viên vừa kết thúc chuyến đi trao đổi ở Tây Ban Nha và đang trên đường trở về. Ngoại trưởng Anh Philip Hammond cho biết "dường như có một số hành khách quốc tịch Anh" trên chuyến bay 4U 9525 và quá trình kiểm tra thông tin đang được hoàn tất.

Hình ảnh chụp từ trên không cho thấy chiếc A320, theo lời mô tả của một quan chức địa phương, "đã bị nghiền thành bột". Mảnh vỡ lớn nhất có kích thước chỉ nhỉnh hơn một chiếc xe hơi nhỏ.Christophe Castaner, nghị sĩ thuộc đảng Xã hội Pháp, là một trong những người đầu tiên nhìn hiện trường từ trên cao, ông mô tả khung cảnh là khủng khiếp.

Hình mô phỏng máy bay của Germanwings khi nó hạ thấp độ cao trên dãy Alp trước khi lâm nạn. Đồ họa: CNN

"Đó là một chỏm núi cao và dốc, khó tiếp cận. Chúng tôi nhìn thấy những điều khủng khiếp. Các nạn nhân nằm giữa chiếc phi cơ bị phá hủy", ông Castaner nói với báo giới. "Chúng tôi nhìn thấy phụ nữ, đàn ông, trẻ em và trẻ sơ sinh. Vâng, chúng tôi nhìn thấy có trẻ sơ sinh".

Máy bay chở ông đã bay qua hiện trường hai lần trước khi họ nhận ra những vệt trắng phía dưới không phải tuyết mà là mảnh vỡ của chiếc Airbus A320. "Hy vọng tìm thấy người có thể cứu sống biến mất ngay khi chúng tôi thấy tình trạng phi cơ", ông Castaner kể lại.

"Có mảnh vỡ, nhưng bạn phải nhìn thật gần mới nhận ra. Cứ như là phi cơ đã biến mất hoàn toàn", Jean-Louis Bietrix, hướng dẫn viên leo núi giúp đội khẩn cấp đầu tiên lên núi, nói.

Ngoại trưởng Đức Frank-Walter Steinmeier cũng mô tả hiện trường là "một bức tranh kinh dị". "Nỗi đau khổ của các gia đình và bạn bè nạn nhân không thể đo đếm được. Chúng ta giờ phải đoàn kết lại".

Cảnh sát Pháp nhận định việc thu hồi thi thể nạn nhân sẽ mất nhiều ngày. Các yếu tố địa hình, tuyết cùng các cơn bão sắp đổ bộ khiến hoạt động này trở nên đặc biệt khó khăn, Reuters cho biết. Tuy nhiên, họ khẳng định các đội tìm kiếm sẽ ở lại trên núi cho đến khi hoàn thành công việc.

Như Tâm

ADB cảnh báo nợ công Việt Nam có thể đến 60% GDP

nhận treo băng rôn,cờ phướn,baner đặc biệt in băng rô, phát tờ rơi phat to roi nhận treo băng rôn,cờ phướn,baner đặc biệt in băng rô

Phát biểu tại buổi họp báo cập nhật tình hình phát triển kinh tế sáng nay (24/3), chuyên gia kinh tế ADB Dominic Mellor cho rằng Việt Nam có thể đối mặt với những rủi ro về nợ công khi thâm hụt ngân sách dự báo sẽ mở rộng hơn.

Việc giảm thuế thu nhập doanh nghiệp, miễn thuế cho các doanh nghiệp ưu tiên, dỡ bỏ hàng rào thuế quan theo cam kết nhập khẩu và giá dầu giảm sẽ tác động bất lợi đến nguồn thu của Việt Nam. Trong khi đó, chi đầu tư dự báo tăng gần 20% sau hai năm Công ty in ấn chuyên in kỹ thuật số, in offset các loại tại TP.HCM, nhận dịch vụ in băng rôn in ấn với giá rẻ nhất, uy tín nhất, giao hàng tận nơi tại TPHCM giảm, chi thường xuyên cũng dự kiến sẽ tăng 10%, chi cho y tế tăng và giáo dục tăng 11% và 5%.

ADB dự báo nợ công Việt Nam có thể lên 60% GDP vào năm 2016. Ảnh: Bá Đô

"Giả định rằng nếu thu ngân sách thấp hơn kế hoạch, Chính phủ sẽ lựa chọn tăng thâm hụt ngân sách hơn là cắt giảm chi tiêu. Theo kịch bản đó, nợ công đến cuối năm 2016 có thể tăng đến 60% GDP", ADB cho hay. Trong bối cảnh này, ông Mellor nhấn mạnh tầm quan trọng của việc điều chỉnh cân đối ngân sách trong trung hạn để tránh làm tăng nợ công lên mức không bền vững hoặc gây tác động xấu đến lòng tin của nhà đầu tư

Ông Tomoyuki Kimura - Giám đốc ADB tại Việt Nam dự báo GDP tiếp tục tăng trưởng trong 2 năm tới, với tỷ lệ 6,1% vào năm 2015 và 6,2% năm 2016. Lạm phát năm nay dự kiến 2,5% nhưng sẽ nhanh chóng tăng lên 4% năm tới khi cầu trong nước và giá dầu thế giới đều tăng.

"Với tình hình lạm phát thấp như vậy, Ngân hàng Nhà nước sẽ tiếp tục nới lỏng chính sách tiền tệ để kích thích tăng trưởng, tín dụng năm nay cũng dự báo tăng cao hơn năm trước", ông Mellor phát biểu. Song theo chuyên gia ADB, tăng trưởng GDP của Việt Nam vẫn dưới tiềm năng nên vẫn có thể cao hơn nếu có quyết sách đúng đắn.

Việt Nam vẫn cần giải quyết một loạt vấn đề mang tính cơ cấu như cần đạt tiến độ nhanh hơn trong quá trình cải cách ngân hàng, xử lý nợ xấu, thực hiện luật mới thoái vốn Nhà nước và cổ phần hóa doanh nghiệp.

Ngoài ra, khi cộng đồng kinh tế ASEAN được thành lập cuối năm nay, doanh nghiệp Việt Nam cũng cần tham gia mạnh hơn vào các chuỗi liên kết, bởi hiện nay mới có 36% doanh nghiệp trong nước tham gia vào mạng lưới xuất khẩu trong khi Thái Lan, và Malaysia khoảng 60%. "Cần có sự phối hợp liên ngành trong việc thực hiện chính sách hỗ trợ doanh nghiệp kết nối vào mạng lưới sản xuất, xây dựng chiến lược trọng tâm", ADB nhấn mạnh.

Theo báo cáo của Chính phủ, nợ công đến cuối năm 2013 bằng 54,2% GDP và tiến gần ngưỡng 60% GDP vào cuối năm 2014. Tăng lên nhanh chóng trong những năm qua, song theo ý kiến của các thành viên Chính phủ, nợ công Việt Nam vẫn thấp hơn mức 65% GDP - ngưỡng an toàn theo chuẩn quốc tế Chiến lược nợ công và nợ nước ngoài của quốc gia giai Công ty in ấn quảng cáo số 1 chuyên in bang ron, in ấn uy tín số 1 TPHCM, in chất lượng cao đoạn 2011-2020 và tầm nhìn đến năm 2030 quy định nợ công đến năm 2020 không quá 65% GDP, trong đó nợ Chính phủ không quá 55% GDP, nợ nước ngoài của quốc gia không quá 50% GDP.

Phương Linh