Con đường đi bộ nguy hiểm nhất thế giới vừa mới mở cửa

El Caminito del Rey, hay còn được gọi là đường mòn của nhà vua, được xem là con đường đi bộ nguy hiểm nhất trên thế giới.

El Caminito del Rey được đặt dọc theo bức tường dốc của một hẻm núi hẹp ở El Chorro, gần Alora, tỉnh Málaga, miền Nam Tây Ban Nha. Với độ rộng chỉ 1m, dài trên 3km và cao hơn 100m so với dòng sông bên dưới, El Caminito del Rey trở thành một địa điểm du lịch vô cùng mạo hiểm.

Sau nhiều vụ tai nạn chết người xảy ra ở đây, chính quyền địa phương đã đóng cửa con đường vào năm 2000. Dự án tôn tạo con đường được tiến hành bắt đầu từ 2001. Với nỗ lực to lớn từ chính phủ Tây Ban Nha cũng như chính quyền địa phương, dự án tôn tạo con đường với kinh phí lên tới 2,8 triệu euro đã hoàn thành và giữ được theo nguyên bản cấu trúc thiết kế của con đường đi bộ.

Rất nhiều du khách yêu thích du lịch mạo hiểm rất hào hứng với thông tin con đường này được hoạt động trở lại.

Đứng trên Caminito del Rey, du khách có cơ hội được chiêm ngưỡng cảnh quan ấn tượng quanh đó.

Khách du lịch đi vào đây sẽ phải đội mũ bảo hộ.

Ngay dưới con đường là một Chúng tôi sở hữu hệ thống máy in kỹ thuật số khổ lớn hiện đại, tốc độ nhanh in pp gia re In PP chỉ 40k/m2,in Decal‎ con suối nhỏ.

Các hàng rào bảo vệ được gia cố thêm nhằm đảm bảo an toàn cho du khách.

Mặc dù đã được gia cố lại, nhưng Caminito del Rey vẫn là điểm đến không dành cho người "yếu tim".

Đặc biệt, vé vào thăm quan con đường sẽ được miễn phí trong 6 tháng đầu kể từ khi mở cửa, khách du lịch chỉ cần phải trả xưởng Công ty in ấn chuyên in kỹ thuật số, in offset các loại tại TP.HCM, nhận dịch vụ ke chu x kệ x giá rẻ nhất HCM một khoản phí nhỏ cho vé In hiflex nhanh lấy ngay giá rẻ, in bạt hiflex, standee in pp hcm In PP chỉ 40k/m2,in Decal‎ tham quan.

Nhân Mã (tổng hợp)

Hàng trăm nắp cống nhắc ý thức người Sài Gòn

Hàng trăm nắp cống trên đường Thành Thái (quận 10, TP HCM) dài gần 2 km, được Quận đoàn 10 và Đoàn khối doanh nghiệp phối hợp sơn dòng chữ "Đừng bỏ chuyên phát tờ rơi, cung cấp PG, treo băng rôn phat to roi tphcm chuyên phát tờ rơi, cung cấp PG, treo băng rôn rác ở đây. Rác làm tắc cống gây ngập nước". Dòng chữ in đậm màu vàng tươi gây chú ý cho người đi đường, đa số tỏ ra thích thú.

Dòng chữ được quận đoàn 10 vẽ trên nắp cống trên đường Thành Thái. Ảnh: Duy Trần

Chị Ngọc Trâm, nhân viên công ty có trụ sở trên tuyến đường Công ty in ấn chuyên in kỹ thuật số, in offset các loại tại TP.HCM, nhận dịch vụ cong ty in ky thuat so IN KỸ THUẬT SỐ in ấn với giá rẻ nhất, uy tín nhất, giao hàng tận nơi tại TPHCM cho biết đây là lần đầu chị thấy "hiện tượng" này. Theo chị, hiệu quả truyền đạt của các dòng chữ sẽ cao hơn nhiều so với việc phát tờ rơi hay các hình thức tuyên truyền khác. "Tôi nghĩ nếu ai mang rác bỏ ngoài cống sẽ suy nghĩ lại về hành động của mình khi nhìn thấy dòng chữ đó", chị này nói.

Lúc trước ăn uống gì xong ông Hoàng, hành nghề xe ôm trên đường Thành Thái, lại vứt rác xuống khu vực cống. "Tôi chỉ nghĩ bỏ rác xuống cống cho nước đẩy đi, không nghĩ đến hậu quả gây tắc. Giờ thấy dòng chữ Treo bang ron, treo băng rôn giá rẻ, treo bang rôn hcm, treo băng rôn quảng cáo, treo cờ cổ động, xin phép quảng cáo. xin giay phep treo bang ron chuyên phát tờ rơi, cung cấp PG, treo băng rôn đó cũng giật mình", người đàn ông trung niên cho biết. 

Phó bí thư đoàn quận 10 Mai Nhật Phương cho biết, trước khi triển khai việc viết chữ lên nắp cống ở đường Thành Thái, đơn vị này đã thí điểm trên một số nắp cống ở đường Ba tháng Hai. "Dự định lúc đầu là phát tờ rơi để tuyên truyền, nâng cao ý thức người dân về rác thải nhưng sợ tờ rơi không hiệu quả lâu dài nên mới nảy ra ý tưởng sơn dòng chữ lên nắp cống. Cách này lâu dài mà ai cũng có thể nhìn thấy được", ông Phương nói.

Về nguyên do viết chữ lên nắp cống, anh Phương cho biết tình trạng xả rác ra đường còn khá nhiều khiến các miệng, lòng kênh, rạch bị bồi lắng, nghẹt gây ô nhiễm và hạn chế khả năng thoát nước. Khi trời mưa lớn, nước không thoát kịp sẽ gây ngập trên diện rộng.

Tuy nhiên, tại nhiều nắp cống được viết chữ, rác vẫn bị vứt xuống. Chị Mỵ, một công nhân dọn rác trên tuyến đường này cho biết, từ khi có dòng chữ, lượng rác bỏ dưới nắp cống có giảm nhưng chưa nhiều. "Có người thản nhiên quăng rác ngay miệng cống. Hy vọng nỗ lực của các bạn thanh niên có kết quả tích cực trong thời gian tới", chị này nói.

Theo quận đoàn 10, nếu việc viết chữ tuyên truyền không vứt rác bừa bãi trên đường phố, miệng cống có kết quả tích cực, đơn vị này sẽ huy động đoàn viên thanh niên tiếp tục sơn ở những khu vực khác để nâng cao ý thức người dân.

Duy Trần

Cháu bé rơi từ tầng 6 chung cư xuống đất đã tử vong

(VTC News) - Cháu bé rơi từ tầng 6 chung cư xuống đất đã tử vong sau nhiều giờ được cứu chữa tích cực.

» Bố mẹ vắng nhà, bé trai rơi từ tầng 6 chung cư xuống đất » Cháy lớn TP.HCM: 2 cảnh sát bị thương, cả dãy Chúng tôi sở hữu hệ thống máy in kỹ thuật số khổ lớn hiện đại, tốc độ nhanh in pp gia re In PP chỉ 40k/m2,in Decal‎ nhà bị thiêu rụi » Chen chân mua căn hộ chung cư của chủ đầu tư Quân đội

Liên quan đến vụ việc cháu bé 5 tuổi rơi từ tầng 6 chung cư xuống đất trong lúc bố mẹ đi vắng, mặc dù được các bác sĩ nhiệt tình cứu chữa nhưng cháu bé đã qua đời vào tối qua (16/3). Sáng nay, gia đình đã đưa cháu bé về quê mai táng. Nơi cháu bé gặp nạn là  tòa nhà CT19, khu đô thị Việt Hưng, quận Long Biên, Hà Nội. In hiflex nhanh lấy ngay giá rẻ, in bạt hiflex, standee in pp hcm In PP chỉ 40k/m2,in Decal‎  Tòa chung cư nơi xảy ra vụ việc thương tâm Trước đó, như VTC News đã đưa tin, sáng 16/3, nhiều người dân sống trong khu đô thị Việt Hưng phát hiện một bé trai bị rơi từ tầng 6 xuống đất, chấn thương nặng. Người dân trong khu vực đã báo cho chính quyền và đưa cháu bé đi cấp cứu  ở bệnh viện Việt Đức ngay sau đó. Cơ quan chức năng cho biết, thời điểm cháu bé bị rơi từ tầng cao xuống, trong nhà không có người lớn.

» Bố mẹ vắng nhà, bé trai rơi từ tầng 6 chung cư xuống đất » Cháy lớn TP.HCM: 2 cảnh sát bị thương, cả dãy nhà bị thiêu rụi » Chen chân mua căn hộ chung cư của chủ đầu Công ty in ấn chuyên in kỹ thuật số, in offset các loại tại TP.HCM, nhận dịch vụ cong ty in ky thuat so IN KỸ THUẬT SỐ in ấn với giá rẻ nhất, uy tín nhất, giao hàng tận nơi tại TPHCM tư Quân đội

Minh Chiến >>> Quý độc giả bấm vào đây để gửi bình luận Video đang được xem nhiều

Trèo lên dải phân cách

Xe tải nát vụn phần đầu. Ảnh: Lê Hoàng.

Sáng 20/4, chiếc xe tải biển số Hà Nội lưu thông trên quốc lộ 1A hướng Bắc Nam, khi đến địa phận xã Quảng Trung, huyện Quảng Xương (Thanh Hóa) đã bất ngờ mất lái lao vào dải phân cách giữa đường.

Cú tông với lực rất mạnh khiến xe tải rụng nhiều bánh trước và sau, nhiều bộ phận nát vụn nằm vương vãi khắp nơi. Tại hiện trường, chiếc xe gặp nạn trèo hẳn lên các tảng bê tông dựng giữa đường, nhiều tấm chống lóa vỡ vụn.

Nhiều bánh xe gãy rời văng vương vãi quanh hiện trường. Ảnh: Lê Hoàng.

Hàng loạt tảng bê tông nặng hàng tấn bị đẩy ra lòng đường phía đối diện khiến một xe container tông In băng rôn, in hiflex, in pp giá rẻ tại tphcm - in pp 40.000đ in hiflex gia re In băng rôn, in hiflex, in pp giá rẻ tại tphcm - in pp 40.000đ phải khi ngang qua hiện trường đúng thời điểm đó. Đầu xe container bật ngửa về phía trước, hư hỏng nhẹ. Rất may cả hai tài xế không ai bị thương.

Xe container gặp nạn khi húc phải tảng bê tông do xe tải đẩy văng ra lòng đường. Ảnh: Lê Hoàng.

Cảnh sát cho hay, nguyên nhân vụ tai nạn do lái xe tải ngủ gật nên mất in băng rôn quảng cáo - In PP,In Băng rôn,In Hi Lelf Giá Rẻ in bang ron gia re in băng rôn quảng cáo - In PP,In Băng rôn,In Hi Lelf Giá Rẻ lái. Công an huyện Quảng Xương đang giải phóng hiện trường, phân làn giao thông và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Lê Hoàng

Treo băng rôn giá rẻ tại tp.hcm - In băng rôn treo bang ron Treo băng rôn giá rẻ tại tp.hcm - In băng rôn

Những bí ẩn cần giải đáp trong vụ máy bay Đức gặp nạn

Trực thăng cứu hộ bay phía trên khu vực máy bay của Germanwings rơi xuống. Ảnh: Reuters.

Các nhà điều tra hàng không Pháp đang khẩn trương kiểm tra thiết bị ghi âm buồng lái (CVR), một trong hai hộp đen, trên chiếc Airbus A320 của hãng Germanwings để tìm nguyên nhân khiến phi cơ chở khách này rơi xuống một ngọn núi ở khu vực Alps, làm 150 người thiệt mạng, Guardian cho biết.

In băng rôn, in hiflex, in pp giá rẻ tại tphcm - in pp 40.000đ in hiflex gia re In băng rôn, in hiflex, in pp giá rẻ tại tphcm - in pp 40.000đ Họ chưa thể trả lời câu hỏi tại sao tổ bay không phát tín hiệu khẩn cấp khi 4U 9525 mất độ cao nhanh chóng trong 8 phút hay phi công không đổi hướng phi cơ để tránh lao vào núi với vận tốc 700 km/h. Theo Bộ trưởng Nội vụ Pháp Bernard Cazeneuve, CVR đã được đưa về cơ quan điều tra tai nạn hàng không Pháp BEA.

4U 9525 gặp nạn vào khoảng 11h (giờ địa phương) hôm qua trong điều kiện thời tiết ổn định. Các website theo dõi máy bay loại trừ khả năng xảy ra một vụ nổ trên không hay phi cơ chết máy do nếu những điều này xảy ra, máy bay sẽ sự sụt giảm độ cao nhanh hơn nhiều. Liên lạc vô tuyến với chiếc A320 hoàn toàn im lặng trong 10 phút cuối cùng.

Giới chuyên gia nhận định những phi cơ như chiếc Airbus này vẫn có thể lướt đi một đoạn trong trường hợp chết máy hoàn toàn.

Thủ tướng Pháp Manuel Vall cho biết một trực thăng đã hạ cánh xuống hiện trường và không tìm thấy người sống sót. Pierre-Henri Brandet, người phát ngôn Bộ Nội vụ Pháp, nói chiến dịch tìm kiếm thi thể và hộp đen thứ hai trên khu vực núi đá, hẻo lánh tạm ngừng vào tối qua và sẽ bắt đầu trở lại vào sáng sớm nay.

Phi công nhiều kinh nghiệm

Chiếc Airbus A320 gặp nạn đang ở giai đoạn cuối của vòng đời bay thương mại, tờ La Provence đưa tin. Nó thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 29/11/1990 và nằm trong đội bay của Lufthansa/Germanwings từ năm 1991.

"Lần kiểm in Treo băng rôn giá rẻ tại tp.hcm - In băng rôn treo bang ron Treo băng rôn giá rẻ tại tp.hcm - In băng rôn băng rôn quảng cáo - In PP,In Băng rôn,In Hi Lelf Giá Rẻ in bang ron gia re in băng rôn quảng cáo - In PP,In Băng rôn,In Hi Lelf Giá Rẻ tra máy bay cuối cùng diễn ra vào tháng 3 tại thành phố Dusseldorf do đội kỹ thuật của chúng tôi thực hiện", giám đốc Germanwings cho biết. "Phi cơ được kiểm tra toàn bộ theo quy trình của Airbus vào hè năm 2013".

Theo ông, cơ trưởng 4U 9525 có hơn 10 năm kinh nghiệm làm việc tại Lufthansa và Germanwings với 6.000 giờ bay trên Airbus.

Một số thành viên tổ bay của Germanwings xin phép không lên phi cơ sau vụ tai nạn "vì lý do cá nhân". Hãng này hôm qua cũng hủy vài chuyến bay.

Hiện trường phi cơ Đức gặp nạn

Cảnh tượng khủng khiếp

Trong số 150 người thiệt mạng có hai trẻ sơ sinh, một đoàn gồm 16 học sinh Đức cùng hai giáo viên vừa kết thúc chuyến đi trao đổi ở Tây Ban Nha và đang trên đường trở về. Ngoại trưởng Anh Philip Hammond cho biết "dường như có một số hành khách quốc tịch Anh" trên chuyến bay 4U 9525 và quá trình kiểm tra thông tin đang được hoàn tất.

Hình ảnh chụp từ trên không cho thấy chiếc A320, theo lời mô tả của một quan chức địa phương, "đã bị nghiền thành bột". Mảnh vỡ lớn nhất có kích thước chỉ nhỉnh hơn một chiếc xe hơi nhỏ.Christophe Castaner, nghị sĩ thuộc đảng Xã hội Pháp, là một trong những người đầu tiên nhìn hiện trường từ trên cao, ông mô tả khung cảnh là khủng khiếp.

Hình mô phỏng máy bay của Germanwings khi nó hạ thấp độ cao trên dãy Alp trước khi lâm nạn. Đồ họa: CNN

"Đó là một chỏm núi cao và dốc, khó tiếp cận. Chúng tôi nhìn thấy những điều khủng khiếp. Các nạn nhân nằm giữa chiếc phi cơ bị phá hủy", ông Castaner nói với báo giới. "Chúng tôi nhìn thấy phụ nữ, đàn ông, trẻ em và trẻ sơ sinh. Vâng, chúng tôi nhìn thấy có trẻ sơ sinh".

Máy bay chở ông đã bay qua hiện trường hai lần trước khi họ nhận ra những vệt trắng phía dưới không phải tuyết mà là mảnh vỡ của chiếc Airbus A320. "Hy vọng tìm thấy người có thể cứu sống biến mất ngay khi chúng tôi thấy tình trạng phi cơ", ông Castaner kể lại.

"Có mảnh vỡ, nhưng bạn phải nhìn thật gần mới nhận ra. Cứ như là phi cơ đã biến mất hoàn toàn", Jean-Louis Bietrix, hướng dẫn viên leo núi giúp đội khẩn cấp đầu tiên lên núi, nói.

Ngoại trưởng Đức Frank-Walter Steinmeier cũng mô tả hiện trường là "một bức tranh kinh dị". "Nỗi đau khổ của các gia đình và bạn bè nạn nhân không thể đo đếm được. Chúng ta giờ phải đoàn kết lại".

Cảnh sát Pháp nhận định việc thu hồi thi thể nạn nhân sẽ mất nhiều ngày. Các yếu tố địa hình, tuyết cùng các cơn bão sắp đổ bộ khiến hoạt động này trở nên đặc biệt khó khăn, Reuters cho biết. Tuy nhiên, họ khẳng định các đội tìm kiếm sẽ ở lại trên núi cho đến khi hoàn thành công việc.

Như Tâm

ADB cảnh báo nợ công Việt Nam có thể đến 60% GDP

nhận treo băng rôn,cờ phướn,baner đặc biệt in băng rô, phát tờ rơi phat to roi nhận treo băng rôn,cờ phướn,baner đặc biệt in băng rô

Phát biểu tại buổi họp báo cập nhật tình hình phát triển kinh tế sáng nay (24/3), chuyên gia kinh tế ADB Dominic Mellor cho rằng Việt Nam có thể đối mặt với những rủi ro về nợ công khi thâm hụt ngân sách dự báo sẽ mở rộng hơn.

Việc giảm thuế thu nhập doanh nghiệp, miễn thuế cho các doanh nghiệp ưu tiên, dỡ bỏ hàng rào thuế quan theo cam kết nhập khẩu và giá dầu giảm sẽ tác động bất lợi đến nguồn thu của Việt Nam. Trong khi đó, chi đầu tư dự báo tăng gần 20% sau hai năm Công ty in ấn chuyên in kỹ thuật số, in offset các loại tại TP.HCM, nhận dịch vụ in băng rôn in ấn với giá rẻ nhất, uy tín nhất, giao hàng tận nơi tại TPHCM giảm, chi thường xuyên cũng dự kiến sẽ tăng 10%, chi cho y tế tăng và giáo dục tăng 11% và 5%.

ADB dự báo nợ công Việt Nam có thể lên 60% GDP vào năm 2016. Ảnh: Bá Đô

"Giả định rằng nếu thu ngân sách thấp hơn kế hoạch, Chính phủ sẽ lựa chọn tăng thâm hụt ngân sách hơn là cắt giảm chi tiêu. Theo kịch bản đó, nợ công đến cuối năm 2016 có thể tăng đến 60% GDP", ADB cho hay. Trong bối cảnh này, ông Mellor nhấn mạnh tầm quan trọng của việc điều chỉnh cân đối ngân sách trong trung hạn để tránh làm tăng nợ công lên mức không bền vững hoặc gây tác động xấu đến lòng tin của nhà đầu tư

Ông Tomoyuki Kimura - Giám đốc ADB tại Việt Nam dự báo GDP tiếp tục tăng trưởng trong 2 năm tới, với tỷ lệ 6,1% vào năm 2015 và 6,2% năm 2016. Lạm phát năm nay dự kiến 2,5% nhưng sẽ nhanh chóng tăng lên 4% năm tới khi cầu trong nước và giá dầu thế giới đều tăng.

"Với tình hình lạm phát thấp như vậy, Ngân hàng Nhà nước sẽ tiếp tục nới lỏng chính sách tiền tệ để kích thích tăng trưởng, tín dụng năm nay cũng dự báo tăng cao hơn năm trước", ông Mellor phát biểu. Song theo chuyên gia ADB, tăng trưởng GDP của Việt Nam vẫn dưới tiềm năng nên vẫn có thể cao hơn nếu có quyết sách đúng đắn.

Việt Nam vẫn cần giải quyết một loạt vấn đề mang tính cơ cấu như cần đạt tiến độ nhanh hơn trong quá trình cải cách ngân hàng, xử lý nợ xấu, thực hiện luật mới thoái vốn Nhà nước và cổ phần hóa doanh nghiệp.

Ngoài ra, khi cộng đồng kinh tế ASEAN được thành lập cuối năm nay, doanh nghiệp Việt Nam cũng cần tham gia mạnh hơn vào các chuỗi liên kết, bởi hiện nay mới có 36% doanh nghiệp trong nước tham gia vào mạng lưới xuất khẩu trong khi Thái Lan, và Malaysia khoảng 60%. "Cần có sự phối hợp liên ngành trong việc thực hiện chính sách hỗ trợ doanh nghiệp kết nối vào mạng lưới sản xuất, xây dựng chiến lược trọng tâm", ADB nhấn mạnh.

Theo báo cáo của Chính phủ, nợ công đến cuối năm 2013 bằng 54,2% GDP và tiến gần ngưỡng 60% GDP vào cuối năm 2014. Tăng lên nhanh chóng trong những năm qua, song theo ý kiến của các thành viên Chính phủ, nợ công Việt Nam vẫn thấp hơn mức 65% GDP - ngưỡng an toàn theo chuẩn quốc tế Chiến lược nợ công và nợ nước ngoài của quốc gia giai Công ty in ấn quảng cáo số 1 chuyên in bang ron, in ấn uy tín số 1 TPHCM, in chất lượng cao đoạn 2011-2020 và tầm nhìn đến năm 2030 quy định nợ công đến năm 2020 không quá 65% GDP, trong đó nợ Chính phủ không quá 55% GDP, nợ nước ngoài của quốc gia không quá 50% GDP.

Phương Linh

Chủ tàu Việt Nam bị Philippines bắt

- Ngày 23/2, nhà chức trách Philippines thông báo bắt giữ tàu chở hàng M/V AN BIEN-89-ALCI (An Biên 89)vì tình nghi chở gạo lậu, thực hư việc này ra sao thưa ông?

 - Thông tin 16 thuyền viên của Công ty cổ phần Bình Minh bị hải quân Philippines bắt giữ là không đúng. Thuyền trưởng tàu An Biên 89 Nguyễn Văn Lợi điện thoại báo tin bị hải quân nước bạn kiểm soát, yêu cầu rời khu vực neo đậu tại cảng Sulu lúc 3h25 ngày 23/2.

Có thể nhà chức trách Philippines nghi ngờ doanh nghiệp nhập khẩu gạo của Việt In hiflex, In hiflex giá rẻ, In hiflex tại tp.hcm in hiflex In hiflex, In hiflex giá rẻ, In hiflex tại tp.hcm Nam liên quan đến thủ tục xuất khẩu nên yêu cầu thuyền viên dừng chuyển gạo xuống 3 tàu nhỏ cho đối tác tại khu vực neo đậu. Sau khi kiểm tra, hải quân nước này đưa tàu An Biên 89 cùng đoàn thuyền viên về neo đậu tại cảng Sangbuaaga để cơ quan chức năng điều tra làm rõ. Các thuyền viên Việt Nam vẫn sinh hoạt và làm việc bình thường trên tàu.

Biết tin, thân nhân 16 thuyền viên đã tìm về trụ sở công ty để nghe ngóng. Sau khi được động viên và giải thích, nhìn chung mọi người khá yên tâm.

Ông Đỗ Ngọc Bình cho hay đây là lần đầu tiên tàu An Biên bị nhà chức trách Philippines kiểm soát. Ảnh: Giang Chinh.

- Cơ sở nào khiến nhà chức trách Philippines tình nghi số gạo mà An Biên 89 vận chuyển là hàng lậu?

- Công ty Bình Minh là đơn vị vận tải biển và các chuyến hải hành đều thực hiện theo hợp đồng giữa công ty và chủ hàng. Tôi khẳng định công ty có đầy đủ giấy tờ hợp pháp về hoạt động vận tải biển. 380 tấn gạo mà tàu An Biên 89 chở là hợp pháp.

Ngày 5/2, sau khi tiếp nhận gạo đóng bao từ cảng Mỹ Thới, tỉnh An Giang (Việt Nam), tàu An Biên 89 chở sang giao cho đối tác người Philippines theo hợp đồng chở thuê. Ngày 23/2, tàu đến khu neo đậu của cảng Sulu làm thủ tục dỡ hàng cho đối tác thì bị hải quân nước này ra yêu cầu kiểm tra, dừng làm hàng.

Công ty chúng tôi chỉ lấy hàng và chở đến nơi cho đối tác, còn thủ tục nhập khẩu hàng hóa chủ hàng phải có trách nhiệm giải trình với cơ quan chức năng Philippines.

- Phía Philippines cho biết, họ thu giữ 12 khẩu súng quân dụng các loại trên các tàu. Ông nghĩ sao?

- Tàu An Biên 89 là tàu dân sự, chuyên chở hàng trong khu vực Đông Nam Á nên không có chuyện mang vũ khí. Theo như thông tin chúng tôi nắm được qua báo chí và các thuyền viên Việt Nam thì số vũ khí đó thu được từ 2 trong 3 tàu của chủ hàng người Philippines.

- Hướng giải quyết của công ty với vụ việc?

- Chúng tôi đang chờ thông tin chính thức từ nhà chức trách Philippines. Quan điểm của công ty sẽ để đối tác và cơ quan chức năng nước bạn giải quyết với nhau, khi cần thiết bảo vệ quyền lợi của thuyền viên và tàu thì công ty mới vào cuộc. Hết tuần này nếu không có thông tin cụ thể, đại diện của Công ty sẽ bay sang Philippines.

­- Chi phí cho một ngày tàu nằm Dịch vụ In PP trong nhà ngoài trời cán formex lấy ngay in hiflex In PP Giá Rẻ Chất Lượng Cao Máy Nhật - Lấy Liền bờ là khá lớn, ai sẽ chịu trách nhiệm với những tổn thất?

- Khi chưa có thiệt hại lớn thì chưa có căn cứ để làm đơn khiếu nại. Theo luật hàng hải quốc tế, bên nào sai sẽ phải chịu hoàn toàn trách nhiệm, bồi thường thiệt hại cho đối tác.

Tàu An Biên 89 được đóng và đưa vào sử dụng năm 2007 thuộc sở hữu của Công ty cho thuê tài chính 1 (Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Việt Nam). Công ty này sau đó bàn giao tàu In băng rôn, In băng rôn giá rẻ, In băng rôn tại tp.hcm in bang ron In băng rôn, In băng rôn giá rẻ, In băng rôn tại tp.hcm cho Công ty cổ phần vận tải biển và thương mại Bình Minh quản lý, vận hành và khai thác vào cùng năm. Tàu có trọng tải 3.960 tấn, chuyên chở hàng rời và thường xuyên thực hiện các hợp đồng chở hàng thuê cho các đối tác từ Việt Nam đi Philippines.

Giang Chinh thực hiện